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汽车轮胎知识大全（二）●按轮胎大小分类轮胎按大小分类，一般是指外胎的断面宽度在17in(英寸，1in=25．4mm)以上的轮胎，这种轮胎属于巨型轮胎；汽车钢圈价格外胎断面宽度在17in以下、10in以上的轮胎属于大型轮胎；外胎断面宽度在10in以下的轮胎属于中小型轮胎。●按轮胎花纹分类轮胎按花纹分类有很多种，但大体上可以分为五种：①直沟花纹，也叫普通花纹。这种花纹操纵安定性优良，转动抵抗小，噪声低，特别是排水性能流畅，不容易横向滑移。之所以叫它为普通花纹是相对越野花纹和泥雪花纹而言的。其实统而言之的普通花纹种类也很多，因为每个大的轮胎生产厂家都有自己的实验室和试胎场，无数的工程技术人员在那里研究花纹。不过在研究过程中，仁者见仁，智者见智，有些花纹注重宁静和舒适，有些花纹注重防水防滑，有些花纹注重抓地性，而有些花纹则注重波动阻力小、节省燃料。因此，虽然只是窄窄的胎面，却有万种变化，真可谓"；方寸之间，万花世界"；。而且每个大的生产厂家，每年还都在不断地推出新的花纹。②横沟花纹。横沟花纹的驱动力、制动力和牵引力特别优良，而且其耐磨性能良好，因此，十分适合如推土机、挖掘机等工程车辆使用，但横沟花纹的操纵性和排水性能较差。③纵横沟花纹。纵横沟花纹也叫综合花纹，它兼备了纵沟和横沟花纹的优点，因此，它也比较适合于吉普等越野车辆，如日本三凌吉普原厂配套使用的750—16轮胎，即是这种纵横沟花纹。④泥雪地花纹。泥雪地花纹，顾名思义，是指专为适于泥地和雪地使用而设计的花纹。它用字母"；M＋S"；表示，"；M"；指泥地，而"；s"；指雪地。此类轮胎一般都直接将"；M"；＋"；s"；锈刻在轮胎的侧壁上，使人一目了然。在国外，比如日本，大多数驾驶员为了雪天行车的保障都备有雪地胎，或使用防滑链，冬季一过，有些不愿保存到来年使用的人，就把雪地胎卖掉。现在我国有很多人在经营这种轮胎，规格以微型车用的较多，他们给这种轮胎取名为"；落地新"；，意即：落(着)过地，但还很新。在此提醒使用者，在使用这种轮胎时，一定要将胎面上的防滑钉去掉，否则，会破坏路面，因为我们很多驾驶员购买这种轮胎并不是为了雪天使用。雪地用胎，用一冬季即卖掉很浪费，但保存起来又很占地和麻烦，为了解决雪胎夏季不能用的问题，日本BS公司曾研究了几种可以变化的花纹。这种花纹，随着轮胎的磨损，接地胎纹会起变化。首先，从冬天开始使用，雪地纹在雪地上发挥踏雪前进的良好功效，而过了冬季，专为雪地而设计的肩部横沟已经磨损，表现出了一般普通花纹的性能。这样一胎二用，即解决了雪天用胎，又不会浪费；可谓用心良苦。同时也体现了日本商人的敬业精神。纵沟胎纹、横沟胎纹、纵横胎纹和块状胎纹四种基本胎纹及其特点：①纵沟胎纹=操纵安定性优良／转动抵抗小抵噪音／排水性佳／不易横向滑动。②横沟胎纹=驱动力、制动力、牵引力优／耐磨性佳。③纵横胎纹=兼具纵沟及横沟胎纹的优点。④块状胎纹=驱动力及制动力都很好。⑤越野花纹。越野花纹是专门为适应干、湿、崎岖山路和泥泞、沙路而设计的花纹。这种花纹轮胎就象五项全能运动员一样，一身兼具数种特长，能适用各种恶劣环境和气候，因此，它是年轻人或吉普等越野车使用的轮胎。越野轮胎，除了一样享有每个厂的花纹代号以外，一般还有十分动人的名字。如日本东洋轮胎MG(微博)101花纹。因为这种花纹极适应于泥沙、干、湿及崎岖山路，因此，该厂给它取了一个即有讽刺意味又有美好象征的名字——"；诺曼底登陆"；，取第二次世界大战时，美国五星上将艾森豪威尔指挥的诺曼底登陆战役之意(诺曼底登陆之所以取胜，有其它各方面因素，但当时盟军使用的轮胎能够在沙滩、山路畅行无阻，也是盟军取胜的一个重要原因)。从给它取的名字就可想象出这种花纹的优良越野性能。轮胎按花纹分类，可以归纳为上述五类，所以，当您了解了自己车上用的是什么花纹类轮胎以后，就可以到轮胎专卖店购买自己想要的轮胎。此外，有些轮胎的花纹具有方向性，这种花纹主要考虑的是抓地性能，在安装这种轮胎时，要注意按滚动方向标记安装。如果轮胎上无标记，则以花纹的顶端先接触地面。但是，这种有方向花纹轮胎，如果在前后轮距等宽的越野车上使用，前轮的二个轮胎也可以反向安装。反向安装以后，如果您的车行驶在泥沙路上，前轮变浅，减少滚动阻力，可以节省燃料，同时，前轮滚过以后，路面稍加压实，这样有利于后轮通过，提高牵引力。这是在工作中总结出的经验，轮胎厂家并未如此要求，但您不妨一试，效果会很好。轮胎基本知识轮胎构造以及胎侧参数解读



钢圈厂家-汽车钢圈的作用特点汽车钢圈也被称为轮子，可以说是汽车的“鞋子”。在我国有一种说法，脚下没有好鞋，而且差一半。这同样适用于汽车。一辆好车的车轮肯定不小。轮毂也是许多人修改后的一个切入点。因为不仅当汽车更加美观时，还能直接提高汽车的性能。大多数车辆使用的钢轮辋是通过压制和焊接钢制成的。目前的钢轮辋由钢压制和焊接。目前的钢圈外圈是精密制造的，适合没有管子管的轮胎。铝合金钢圈重量轻，易于加工。它是整体铸造的，不易变形，外观有很多变化。它目前使用，具有燃油经济性，良好的导热性，平均强度分布，并降低动态噪音的强度。轮胎平衡处于前轮定位。如果检查其中一个轮胎，如果轮胎不平衡，将导致左右偏航在车辆行驶时上下波动。方向盘被摇动。驾驶座椅不安静。它必须在钢圈中配备重铅。使其在两侧均衡。

联轴节拖动----是利用万向节将平衡机主轴与转子相联接。联轴节拖动的特点是适合外表不规则的转子，可以传递较大的扭矩，适合拖动风机等风阻较大的转子，汽车钢圈联轴节拖动的缺点是联轴节本身的不平衡量会对转子产生影响(因此联轴节在使用前要对其进行平衡)，也会引进干扰影响平衡的精度，此外还要做大量的连接盘以适应不同型号的转子。

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